Berita Syarikat

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan plastik dalam kereta terus meningkat. Pada masa ini, penggunaan plastik automotif di Jerman, Amerika Syarikat, Jepun dan negara lain telah mencapai 10% hingga 15%, malah ada yang mencapai lebih daripada 20%. Jika dilihat daripada bahan yang digunakan dalam kereta moden, sama ada bahagian hiasan luaran, bahagian hiasan dalaman, atau bahagian berfungsi dan struktur, bayangan pengeluaran plastik boleh dilihat di mana-mana. Dan dengan peningkatan berterusan kekerasan, kekuatan dan sifat tegangan plastik kejuruteraan, tingkap plastik, pintu, bingkai dan juga kereta semua plastik telah muncul secara beransur-ansur, dan proses pemplastikan kereta semakin pantas.

Apakah kelebihan menggunakan plastik sebagai bahan automotif?

1.Pengacuan plastik adalah mudah, menjadikannya sangat mudah untuk memproses bahagian dengan bentuk yang kompleks. Sebagai contoh, apabila panel instrumen diproses dengan plat keluli, selalunya perlu terlebih dahulu memproses dan membentuk pelbagai bahagian, dan kemudian memasang atau mengimpalnya dengan penyambung, yang memerlukan banyak prosedur. Penggunaan plastik boleh dibentuk pada satu masa, masa pemprosesan adalah singkat, dan ketepatannya dijamin.

2. Kelebihan terbesar menggunakan plastik untuk bahan automotif adalah untuk mengurangkan berat badan kereta. Ringan adalah matlamat yang dikejar oleh industri automotif, dan plastik boleh menunjukkan kuasa mereka dalam hal ini. Secara amnya, graviti tentu plastik ialah 0.9~1.5, dan graviti tentu bahan komposit bertetulang gentian tidak akan melebihi 2. Antara bahan logam, graviti tentu keluli A3 ialah 7.6, loyang ialah 8.4, dan aluminium ialah 2.7. Ini menjadikan plastik sebagai bahan pilihan untuk kereta ringan.

3. Ciri-ciri ubah bentuk anjal produk plastik menyerap sejumlah besar tenaga perlanggaran, mempunyai kesan penimbal yang lebih besar pada hentaman kuat, dan melindungi kenderaan dan penumpang. Oleh itu, panel instrumen plastik dan stereng digunakan dalam kereta moden untuk meningkatkan kesan kusyen. Bampar depan dan belakang serta jalur kemasan badan diperbuat daripada bahan plastik untuk mengurangkan kesan objek di luar kereta pada bunyi kereta. Selain itu, plastik juga mempunyai fungsi menyerap dan melemahkan getaran dan bunyi, yang boleh meningkatkan keselesaan menunggang.

4. plastik boleh dibuat menjadi plastik dengan sifat yang diperlukan dengan menambah pengisi, pemplastik dan pengeras yang berbeza mengikut komposisi plastik, dan kekuatan mekanikal dan sifat pemprosesan dan pengacuan bahan boleh diubah untuk memenuhi keperluan bahagian yang berbeza pada kereta. . Sebagai contoh, bampar mesti mempunyai kekuatan mekanikal yang besar, manakala kusyen dan sandaran mesti diperbuat daripada buih poliuretana lembut.

5.Plastik mempunyai rintangan kakisan yang kuat dan tidak akan terhakis jika rosak secara tempatan. Walau bagaimanapun, apabila permukaan cat rosak atau anti-karat tidak dilakukan dengan baik dalam pengeluaran keluli, ia mudah berkarat dan terhakis. Rintangan kakisan plastik kepada asid, alkali, dan garam adalah lebih besar daripada plat keluli. Jika plastik digunakan sebagai penutup badan, ia sangat sesuai digunakan di kawasan yang mempunyai pencemaran yang lebih besar.

Secara umumnya, plastik automotif telah berkembang daripada bahagian hiasan biasa kepada bahagian struktur dan bahagian berfungsi; bahan plastik automotif berkembang ke arah bahan komposit dan aloi plastik dengan kekuatan yang lebih tinggi, impak yang lebih baik, dan aliran ultra tinggi. Masih jauh lagi perjalanan untuk promosi kereta plastik pada masa hadapan. Ia bukan sahaja isu keselamatan, tetapi juga isu seperti penuaan dan kitar semula. Ini perlu dipertingkatkan lagi dalam teknologi.